26-27 Haziran 2026
Simav Gölcük Yaylası Kamp Sürüşü
Eskihisar'dan hareketle feribotla başlayan yolculuğumuzda; İznik, Domaniç virajları, Tavşanlı ve Simav Gölcük Yaylası'na uzanan, çadır konaklamalı ve bol virajlı harika bir rota.
Moto Guzzi V7 Club TürkiyeDifferent Roads.
Different Roads.
Same V7.
Moto Guzzi V7 tutkusunu paylaşan sürücülerin Türkiye’deki buluşma noktası. Klasik çizgiler, İtalyan mirası ve açık yolların çağrısı.
Keşfet
Biz Kimiz?
Aynı motosikleti kullanmaktan daha fazlası.
V7 Club Türkiye, Moto Guzzi V7’nin karakterine, tasarımına ve sürüş kültürüne tutkuyla bağlı sürücülerin oluşturduğu bağımsız bir topluluktur.
Farklı yaşlardan, şehirlerden ve mesleklerden gelen üyelerimizi; açık yollar, uzun sohbetler ve İtalyan motosiklet kültürüne duyduğumuz ortak ilgi bir araya getirir. Amacımız yalnızca motosiklet sürmek değil; güvenli sürüşü, dostluğu, paylaşımı ve birlikte yol alma kültürünü büyütmektir.
Dostluk
Yolda ve durduğumuzda
Sürüş Kültürü
Modern retro stil
Güvenlik
Disiplinli grup kuralları
Paylaşım
Teknik bilgi ve destek
Keşif
Yeni yollar ve rotalar
Sıradaki Macera
Yaklaşan Sürüş
YAKLAŞAN ETKİNLİK
Ayvalık & Cunda Yaz Sürüşü
Ege rüzgarlarını hissetmeye gidiyoruz! Son yaz sürüşümüz olacak Ayvalık & Cunda turumuzun kesin tarihi, buluşma yerleri ve rota detayları yakında açıklanacaktır.
Tarih
Tarih Yakında Açıklanacak
Buluşma
Yakında Netleşecek
Rota
Rota Yakında Açıklanacak
Mesafe
Netleşecek
36+
Kulüp Üyesi
10+
Toplu Sürüş
5+
Keşfedilen Rota
1
Ortak Tutku
Tarih Defterimiz
Tüm SürüşlerSon Sürüşler
.jpg)
9 Mayıs 2026
İznik - Gemlik Narlı Sürüşü
Beylikdüzü'nden başlayıp Tuzla buluşmasıyla Eskihisar'a süren, Karamürsel börekçisi ve İznik Gölü turu sonrasında Narlı Roadbend Cafe'de son bulan keyifli bir bahar buluşması.
8 Kasım 2025
İznik - Bilecik Sürüşü
Eskihisar'dan feribotla başlayıp İznik üzerinden sisli sonbahar manzaraları eşliğinde Bilecik'e uzanan, dönüş yolunda ise Kadıköy'de onlarca V7 ile taçlanan unutulmaz bir gezi rotası.
Garajımız
Garajı GezEvery V7 Has a Story.
Her V7’nin kendine özgü bir karakteri ve anlatacak bir yol hikâyesi vardır.
Can Demirİstanbul
Moto Guzzi V7 Special 850 (2022)
Bu motor benim için İtalyan mühendisliğinin ve retro stilin zirvesidir. Tel jantları, çift göstergesi ve krom detaylarıyla tam bir modern klasik. Agostini egzozların homurtusu ise Mandello del Lario ruhunu İstanbul sokaklarına taşıyor.
Deniz Yılmazİzmir
Moto Guzzi V7 Stone (2021)
İzmir'in sahil yollarında ve Urla virajlarında sürüş yapmaktan büyük keyif alıyorum. V7 Stone'un mat siyah detayları ve minimalist duruşu tam benim tarzım. Yaptığım ufak modifikasyonlarla motoru daha agresif ve 'urban' bir görünüme kavuşturdum.
Sinan KayaAnkara
Moto Guzzi V7 Stone Corsa (2023)
Stone Corsa modelinin o yarışçı kırmızı-gri renk şeması beni ilk bakışta cezbetti. Ankara'nın geniş caddelerinde ve hafta sonu virajlı Trakya/Karadeniz kaçamaklarında V7 Corsa bana harika bir yol arkadaşı oluyor. Bitubo amortisörlerle viraj kabiliyetini üst seviyeye taşıdım.
Bilgi ve Deneyim
Tüm RehberV7 Bilgi Merkezi
Bakım, teknik bilgiler, modifikasyonlar ve üyelerimizin gerçek kullanım deneyimleri.
Bakım6 dk okuma
Moto Guzzi V7 Bakım Periyotları ve Önemli Noktalar
V7'nizin uzun ömürlü ve sağlıklı kalması için uygulamanız gereken periyodik bakım takvimi ve Mandello motorlarının hassas olduğu noktalar.
Bakım4 dk okuma
V7 İçin Hangi Motor Yağı Kullanılmalı?
Moto Guzzi V7 motorlarında doğru yağ vizkozitesi ve marka seçiminin önemi. 10W-60 yağ neden zorunludur?
Teknik5 dk okuma
Kardanca Bakım Rehberi: Arka Dişli ve Mafsal Yağlaması
Zincir temizleme ve yağlama derdine son veren kardan milinin periyodik kontrolü, yağ değişimi ve ömrünü uzatma yöntemleri.
Teknik3 dk okuma
Hava Sıcaklığına Göre Doğru Lastik Basınçları
Tek ve artçılı sürüşlerde, yaz ve kış aylarında V7'nin ideal lastik hava basınçları.
Teknik7 dk okuma
Akü ve Şarj Sorunları: V7 Kullanıcılarının Bilmesi Gerekenler
Özellikle kış aylarında veya uzun süre yatışlarda V7 modellerinde görülen akü zayıflaması ve şarj koruma yöntemleri.
Modifikasyon6 dk okuma
V7 İçin Egzoz Seçenekleri: Agostini mi, Mistral mi?
O meşhur İtalyan homurtusunu ortaya çıkarmak isteyenler için aftermarket egzoz markaları, ses karakterleri ve performans farkları.
Sürüş Disiplini
Birlikte çıkarız, birlikte döneriz.
Birlikte sürmek yalnızca aynı rotada ilerlemek değildir. Birbirini gözetmek, grubun düzenine uymak ve güvenliği her şeyin önünde tutmaktır.
01. Trafik Kuralları
Kamuya açık tüm yollarda yerel hız limitlerine ve şerit disiplinine kesinlikle uyulur.
02. Yarış Değildir
Bu bir performans sürüşü değil, kültür sürüşüdür. Yarışma veya tehlikeli şovlar kabul edilmez.
03. Grup Düzeni
Önceden belirlenen grup liderinin ve artçının (sweeper) direktiflerine tam uyum sağlanır.
04. Sollama Kuralları
Grup içinde ani ve haber vermeden sollama yapılmaz, fermuar düzeni (zipper formation) korunur.
05. Yeni Sürücü Desteği
Deneyimsiz veya gruba yeni katılan sürücüler gruba entegre edilir ve yalnız bırakılmaz.
06. Kimse Geride Kalmaz
Herhangi bir arıza, gecikme veya ayrılma durumunda grup bekler ve yardımlaşır.
Anılar ve Rotalar
Tüm FotoğraflarGaleri
Club Rides
V7 Sürüş Anı
Topluluk üyelerimizin virajlı rotalardaki keyifli sürüş anı.
Meetings
Buluşma Noktası
Hafta sonu gezisinde bir araya gelen Moto Guzzi V7 sahipleri.
Member Bikes
V7 Detay Çekimi
Moto Guzzi V7 motorunun o kendine özgü silindir tasarımı.
Road Stories
Açık Yol Hikayeleri
Sonsuz asfalt, rüzgar ve iki silindirin eşsiz ritmi.
Workshop
Atölye Günleri
V7'lerimizin periyodik kontrolleri ve ufak modifikasyon anları.
Meetings
Kahve ve Sohbet
Yol yorgunluğunu kaliteli bir İtalyan kahvesi eşliğinde atarken.
Yola Çıkalım
Yolun bir parçası ol.
Moto Guzzi V7 sahibiysen, güvenli sürüşe önem veriyorsan ve gerçek bir motosiklet topluluğunun parçası olmak istiyorsan seni aramızda görmekten mutluluk duyarız.